湖南湘潭一养殖基地为小龙虾建起“小火车”

湖南湘潭一养殖基地为小龙虾建起“小火车”
5月26日,在湖南湘潭县谭家山镇红星龙虾饲养基地,乡民把小龙虾倒入分拣池。新华社发(陈思汗摄)  新华社长沙5月27日电(记者帅才)小龙虾饲养基地建起了“轨道交通”,小龙虾当起了“乘客”……近来,记者在湖南湘潭县谭家山镇红星龙虾饲养基地看到,基地负责人程建军和几个工人正细心分拣小龙虾,把挑选好的小龙虾装上电力“小火车”。在池塘边,一辆“小火车”来回运送小龙虾。  5月26日,在湖南湘潭县谭家山镇红星龙虾饲养基地,乡民在捕捉小龙虾。新华社发(陈思汗摄)  程建军告知记者,这是为龙虾基地量身定做的单轨农用运送车,可根据不同的地势规划不同的线路,用遥控器遥控,靠电力运转,能够削减人力本钱。龙虾饲养基地有200多亩,由于塘边路途狭隘,人工运送不方便。2019年末,基地成为湘潭市第一批农用运送车装置试点单位,现在已有4辆单轨农用运送车投入使用,一辆单轨农用运送车一次最多能够运载200公斤的农产品。  5月26日,在湖南湘潭县谭家山镇红星龙虾饲养基地,乡民把小龙虾从农用运送车上取出。新华社发(陈思汗摄)  5月26日,在湖南湘潭县谭家山镇红星龙虾饲养基地,乡民在分拣小龙虾。新华社发(陈思汗摄)  湘潭县农业乡村局副局长罗超说,和特征农产品“湘潭湘莲”相同,龙虾饲养也逐步成为湘潭县的特征饲养工业。政府从方针支撑、配套服务、科技辅导等方面,支撑小龙虾特征工业。单轨农用运送车的投用,节约了龙虾饲养基地的出产时刻和人工本钱,完成了科技助农增收。  5月26日,在湖南湘潭县谭家山镇红星龙虾饲养基地,农用运送车在运送小龙虾。新华社发(陈思汗摄)  “单轨农用运送车彻底替代了挑夫,一天可节约1000多元的人工本钱。现在正是小龙虾上市的时节,也是基地最繁忙的时分,期望这些小龙虾能在市场上卖个好价钱。”程建军说。  5月26日,在湖南湘潭县谭家山镇红星龙虾饲养基地,农用运送车在运送小龙虾(无人机相片)。新华社发(陈思汗摄)  湘潭县委书记傅国平介绍,湘潭县把展开特征饲养业和工业脱贫作业结合起来,加强农户技术训练,安排技术专家,采纳“菜单式服务”的方法,为农户展开定点、定向式训练,保证参与职业技术训练的农户至少学会一项农业有用技术,将有用技术落实到特征栽培、特征饲养工业中。

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